经销商和供货商，自从降生起就一向保持着“相爱相杀”的关系，只不外有时辰爱不敷了，就只剩下“相杀”这一种使人扼腕感喟的关系——格力空和谐他的河北经销商就是由于如许登上热搜！
“相爱相杀”的不只要空调
据财联社报导，其从格力电器的知恋人士得悉，格力电器已在近日住手对河北经销商供货，此动静已获得多位格力经销商确认。据悉，河北格力总经销商（河北新兴格力电器发卖无限公司）董事长曾在近日的一次勾当中公布“不做格力了”，转做飞利浦。另外，知恋人士还流露，格力电器方面已最先在河北准备新的发卖公司。
从这则动静来看，格力电器和本身的经销商仿佛已“闹掰”，而缘由就是其经销商的“变卦”。固然变卦的具体缘由，和工作的后续走向我们不得而知，可是对供货商和经销商的这些“恩仇情仇”，我们感同身受也深感可惜。
究竟，轮胎行业天天也在上演着供货商和经销商之间的“千八百回”年夜战。而年夜战的缘由永久绕不开价钱、品牌和定单。
价钱年夜战
说到价钱年夜战，应当是近两年轮胎企业和经销商之间吵得最凶，也是最多的话题。轮胎企业被本钱压得气喘嘘嘘，经销商被库存压得喘不外气，原材料高压赶上市场行情不济，任何一次跌价都可能致使两边的一次恶战！
特别是每一年的3月底，囤货年夜会已竣事，经销商库房已堆满轮胎，轮胎厂发卖假如还要经销商继续进货，收成得只要一顿挖苦和满肚子冤枉。没法子，谁让市场行情欠好，一条轮胎要很久才能卖出去！此前央视记者曾采访北京出名轮胎经销商得知，本年的库存已经是往年的一倍。估计中小型经销商和批发商的库存数据会加倍惊人，此时若有轮胎厂向经销商施压，烽火必定进级！
品牌年夜战
但是市场行情的拉垮不但会让经销商和轮胎厂由于价钱睁开年夜战，也会让轮胎企业和经销商之间呈现“格力与经销商”之间关在品牌的发卖之战！
受收入缩水影响，很多车主仍是下降消费——固然晓得年夜牌轮胎质量好，可是何如买不起只能转战小杂牌，乃至是不三包轮胎。而这就点燃了轮胎厂的怒火。
轮胎厂辛辛劳苦为了规范市场合作，加年夜三包的力度；经销商到好，间接倒戈去卖不明到临的不三包，放着店里的品牌货不睬不管。酿成的后果就是正轨品牌在渠道、运营上花的年夜代价去让不三包占了廉价——经销商赚了，轮胎厂倒是既输了销量又输了将来的市场。
不甘愿宁可为他人做嫁衣的轮胎厂必定要和经销商继续年夜战，经销商由于理亏，天然不敢挑战，可是心里也会冤枉：“谁不晓得买不三包有风险，可是车主没钱，不三包也没消逝，他的选择你又让我怎样干与？”
窜货年夜战
而不三包轮胎和跌价还不是经销商和轮胎厂的最终年夜战！窜货才是终究让两边撕破脸的主要缘由！
近日，多家轮胎企业发布了关在“窜货”的主要通知，乃至有轮胎企业已间接断货轮胎经销商，完全你死我活！
窜货当然不合错误，可是究其缘由，轮胎厂也脱不了关连！经销商窜货的kaiyunAPP目标之一就是为了完成使命——特别是在近两年行情拉垮之下，想要完成使命，只能依托平价或略加一点利润窜货，才能从厂家赚到钱！
是以，固然被抓包认罚，可是有几个经销商心里又会真正服气呢？
相爱相杀到什么时候？
轮胎厂与经销商的爱恨情仇几近能够写成一本厚厚的“辞书”，这此中怨年夜在爱，发掘缘由多与市场拉垮相关，市场行情让所有人都重要的不得了，两边年夜战只能延续迸发！
（原创，义务编纂：晨晨）