汽车是轮胎最主要的部件，当汽车这一部件的产量、销量降落时，轮胎的产销量必将也会有所转变——原配需求削减，替代频次放缓。世界轮胎看中国，中国轮胎品牌大都量年夜，出口广泛世界各地，欧盟作为中国主要的出口商业合作火伴，欧盟的市场转变，或多或少城市对中国轮胎发生影响。
坏动静：欧盟汽车销量降落
近日，欧洲汽车制造商协会(ACEA)发布报导猜测欧盟汽车销量将降落至960万辆，同比降落1%。与2019年疫情之前的程度比拟，欧盟汽车市场本年估计将萎缩四分之一以上。
宝马公司总裁兼首席履行官Oliver Zipse在10月6日的欧洲汽车制造商协会接待会上暗示，为了确保可以或许恢复电动汽车发卖份额的增加，需要成立准确的政策办法，包罗提高供给链的弹性、原材料取得获得确保、加快推出充电根本举措措施等。按照Zipse的说法，曩昔几年产生了一些严重事务，如英国退出欧盟、新冠肺炎疫情、半导体供给瓶颈和俄罗斯-乌克兰和平等等，这些事务对能源的价钱和可用性发生了主要的影响——据欧洲汽车制造商协会(ACEA)统计，欧盟在本年前八个月的汽车总销量同比降落了12%。
风起浪涌，一波未平一波又起
对欧盟市场来讲，真的是一波未平一波又起，风起后浪又涌。除汽车销量降落，年夜部门企业面对着严峻的供给链欠缺。
欧洲汽车制造商协会(ACEA)方认为，到今朝为止，市场在供给方面遭到了限制，汽车产量降落的首要缘由就是零部件的延续欠缺。 但是，因为对通货膨胀和对经济阑珊的耽忧，汽车采办需求也可能将来几个月中遭到影响。
欧洲塑料和橡胶机器制造商协会（Euromap）也暗示，虽然自然气和钢不二价格正在飙升，行业内的供给链问题仍未获得减缓。受俄罗斯-乌克兰和平的影响，自然气资本面对着严峻欠缺。之前，俄罗斯可供给欧洲市场对自然气kaiyunAPP需求总量的40%，而对俄罗斯进行了一番限制后，欧洲本土只能知足8%的自然气需求。按照德国机器项目师协会(VDMA)机器分会9月份的查询拜访，在这个月没有面对供给中止的受访者只要3%。；而60%的人说他们面对着供给链的“严峻中止”。
好动静：中国的产量和出口份额延续走高
欧洲塑料和橡胶机器制造商协会（Euromap）在近日的预发布会上暗示，在曩昔十年中，全球塑料和橡胶机器的出口翻了一番，从2001年的120亿美元增添到2021年的240亿美元。固然欧洲继续引领塑料和橡胶机器出口市场，但其出口份额在10年间不竭降落：从总量的54.6%降至46.6%； 另外一方面，中国的出口份额延续增加：从不到2%增加到了24%。
就产量而言，全球总产值从2001年的170亿美元增加到2021年的390亿美元。 但是，按照欧洲塑料和橡胶机器制造商协会（Euromap）的数据，欧洲的产量份额在这十年间却降落了很多——从略低在55%降至40%，而中国的份额增加乃至跨越了欧洲降落的比例——从6.4%增至35%。
尽人皆知，欧洲因为资本不足而从十五世纪最先不竭进行帆海勾当来寻觅新年夜陆，疯狂打劫资本；而中国作为能源年夜国，最近几年来的成长很是敏捷，“中国制造”已广泛世界各个角落。虽然出口情况面对着各类限制，但只需我们做好产物的质量，定能在动荡不安的市场中站稳脚根！
（义务编纂：W.Y.）