按照法尔斯通信社，2022年9月26日，伊朗海关出口办公室向所有海关履行部分发布通知，本日起开放包罗重型和轻型橡胶轮胎等的各类轮胎出口。这是伊朗自2021年9月获准出口部门轮胎产物后，再一次扩年夜了出口轮胎品种。
伊朗轮胎出口
据悉，伊朗的60年轮胎工业汗青让其具有了11家轮胎制造企业，能够出产乘用车，卡车，公共汽车，货车，道路扶植和农业机器的轮胎，和自行车和摩托车和其他类型的管子。不外因为其市场已没法完全消化本地轮胎厂产能，是以自2021年9月，伊朗初次获准出口部门轮胎产物。那时可出口的轮胎规模涵盖了农业、道路和工业机器等轮胎。而本年伊朗出口的轮胎品类再一次扩年夜。
伊朗的11家轮胎企业可否是以而呈现发卖额的上升，可能需要到2024年才可揭晓（因为2023年发布的是2022年的发卖额，是以对照数据其实不充实）。
固然不晓得这11家轮胎企业在2022年的表示若何，但最少我们能够借此机遇熟悉一下行将涌进全球轮胎合作的伊朗轮胎企业。
伊朗第一的轮胎企业——巴雷兹
巴雷兹（Barez）作为伊朗最强的轮胎企业，引进了德国马牌的轮胎制造手艺，其所有产物都是采取德国马牌的手艺设想、出产和发卖。
金石轮胎制造商——阿特威尔
阿特威尔(ARTAWHEEL)轮胎公司成立在1987年，今朝可实现日产8000条乘用车轮胎的产能，和1000条商用车、农业和OTR斜交轮胎，2018年该公司一共出产了23000吨轮胎。2020年，该公司在为伊朗阿尔德比尔州的西北部斥资2.885亿美元扶植了新工场，用在出产子午线卡客车轮胎，设想出产能力每一年36万便条午线卡客车轮胎和轻卡轮胎。而据此前的数据统计，该工场出产的子午线卡客车轮胎和轻卡轮胎可知足约25%的市场需求。
依照市场份额来看，阿特威尔轮胎能够算是今朝伊朗最年夜的非当局具有的轮胎制造商，其轮胎品牌为金石（Goldstone）今朝也是伊朗最年夜的轮胎出口商之一。2022年的全球轮胎75强中，阿特威尔排名第63位。
伊朗伊朗拉兹工业团体与Yazd轮胎厂
阿特威尔轮胎的具有者甘吉兄弟公司还具有别的两家轮胎公司，别离是伊朗伊朗拉兹工业团体(Razi Industrial Group)和Yazd轮胎厂。这两家轮胎企业与阿特威尔都是伊朗当局实行的新建轮胎项目，由IDRO(伊朗工业成长和鼎新kaiyunAPP组织)和私家投资者合股兴修，是以IDRO(伊朗工业成长和鼎新组织)持有必然的股权。
慢慢强大的轮胎厂——Kavir轮胎公司
Kavir轮胎厂家位在伊朗南khorasan省birjand市。其产能涵盖商用车、轻卡、乘用车和高机能轮胎。从此前的公然材料显示，今朝该厂家的每一年产能为2.9万吨。
最新材料显示，伊朗Kavir轮胎公司已启动了一项2500万美元的扩建打算，为其位在伊朗东部城市 Birjand 的轮胎工场的产能提高 50%。
伊朗轮胎2021年产量上升
据悉，在伊朗的11家轮胎企业中，间接从业人员约1.5万人，间接介入财产价值链的人员跨越25万人。另据其本地媒体《德黑兰时报》报导，在曩昔的伊朗财年(2021年3月21日-2022年3月20日)，伊朗共出产轮胎4762万条（跨越28.8万吨），同比增加1%。此中，货车轮胎和自行车、摩托车轮胎产量有所上升，同比别离增加6%和13%。
（义务编纂：晨晨）